비딩 룰 넣으면 당연히 해결되겠지요... 위 두가지 경우에서 비딩을 얼마를 해야할까요?? 숙련자가 아니고서야 비딩룰을 드미는 것은 의미가 없는 거 같아요
2020-12-29
위에 두가지 케이스에서 VP보정이 필요한지요?? (턴제로는 안 넣고 할 거에요) 영향력 보정 없이 순수 VP로만요
2020-12-29
비동맹 운동 카드의 (CE 추가 프로모 #1) 이벤트 발동 조건을 묻는 질문입니다. 예를 들어 인도에 소련만 2의 영향력이 있을때 이벤트 (모든 영향력 제거) 발동이 가능한지요??
2020-12-23
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1-1: 분쟁 일으키는 타일은 파고다를 못 만든다고 되어 있습니다
1-2: 불분명하지만 전쟁은 즉각적으로 ('액션을 바로 중단하고'라는 말이 생략된 듯 합니다) 해결하라고 되어 있네요. 즉, 타일 가져오는 행위는 전쟁 해결 후 인 것 같습니다.
2. 사용하지 않는 파고다를 먼저 가져오라고 되어있네요
2020-12-23
셋 다 좋은 게임이고 가격도 저렴하죠 2인만 해봤는데
엘>로>아
2020-12-14
카드의 아이콘이 일관성이 있어야 한다는 것이 제 생각입니다. 18번 20번 직원은 구두닦이와 아이콘이 정확히 동일한데 이것도 동일하게 주사위갯수대로 적용해야 한다면 출판사 답변이 말이 됩니다.
저는 영문룰북 오류로 보고 플레이 하고 있습니다. 아니면... 제작사에 구두닦기 아이콘 수정 AS 요구해야 하는 거 아닌지...ㅎㅎ
2020-12-03
만약 주사위 갯수가 2개면 +2, +2 라면 다른 직원 카드 (18번: 주사위 5 마다 -2원 할인, 20번: 주사위 5마다 황제 2킨 전진)에 대해서도 동일하게 적용해야 할 겁니다. 작가나 출판사에서 위 3개의 카드도 동일하게 적용해야한다고 한다면 설득력이 있지만 아직 그런 답변을 못 봤네요.
2020-12-03
그오호 영문 룰북과 카드/타일의 아이콘이 잘 매치가 안 되는 경우가 많았고 그것에 대해 작가가 답변을 한 것도 있으나 거의 설득력이 없는 답변을 낸 경우도 있었습니다. 해서, 저는 룰북과 카드/타일 아이콘이 충돌하면 무조건 카드/타일이 맞는 것으로 보고 진행합니다. (게임을 할 때 카드/타일이 당연히 룰북보다 우선이니까요...)
위의 카드도 논쟁이 있던 카드고 결론은 나지 않았지만 저는 카드의 아이콘만 보면 주사위 갯수와 관계없이 +1, +1로 합니다. 이유는 이렇게 하지 않으면 다른 비슷한 류의 직원(주사위 가져갈때 혜택 주는 것)들도 동일하게 주사위 갯수를 곱해야 하는데 일관성이 없어지니까요... 영문 룰북 오류로 보고 있습니다.
2020-12-02
룰북은, 숫자 x 2로 명확합니다. 숫자 13이 황제트랙 최대치고 7라 끝나면 7만큼 빼면 토큰이 숫자 6에 위치하는 경우가 최대이므로 룰북에서 12점이 최대 점수라고 설명한 거죠. 점수 x2라면 8점이 최대라고 썼겠죠. 다만 본문과 같이 실재로는 황제트랙은 게임 종료 시 (최대 6이 아니라) 13까지도 놓일 수 있게 됩니다.
2020-06-23
긱에 검색해보니 씨모네가 답글을 달았는데 좀 황당합니다. "26점은 너무 크다. 룰북에 써 있듯이 12점이 최대치다"
룰북에 12점이 나온 이유는 최종 황제트랙이 6에 놓이는 경우가 최대치라고 가정해서 나온 거라 이경우는 좀 말이 안 되는 답변(아마 질문을 제대로 안 읽은 듯)이네요. 저는 위의 방식이 룰과 어긋난 부분이 전혀 없어보이므로 그대로 진행해야겠습니다.
2020-06-23
6인플 시 더블루트도 마찬가지입니다.
아래 기본판의 룰을 정확히 적용하면 됩니다.
"One player cannot claim both routes to the same cities (한명의 플레이어가 두개의 루트를 모두 점유할 수 없다)"
즉, 서로 다른 플레이어라면 (같은 팀 or 다른 팀 상관없이) 더블/트리플루트를 모두 점유 가능합니다. (단지, 트리플 루트는 팀아시아에서 처음 등장한 시스템이라서 룰북에서 짚어준거죠)
2020-06-13
이미 있는 기본룰(같은 사람은 같은 루트를 또 놓을 수 없다)을 경우에 따라(트리플, 더블, 홍콩) 특수하게 해석할 필요는 없다고 봅니다.
말씀하신 부분은, 팀아시아에서 이전 티투알에서 없던 트리플 루트가 처음 나왔기 때문에 룰북에 트리플에 대한 설명이 나온 거고 부연설명으로 "트리플 루트도 서로 다른 사람이어야 놓을 수 있다"고 기본 룰을 그대로 적용/설명한 것이죠. 더블에 대한 말이 없다면 당연히 기본룰을 동일하게 적용해야지 더블은 언급이 안 되었으니 해당 없다고 말할 수는 없죠
팀플이다 보니 같은 색 기차가 이미 놓여서 어색한 점에서 저도 처음엔 석연치 않았지만 룰은 명확합니다. 1번이죠. 2번은 에러플이죠
1. 같은 루트에 동일 플레이어 기차가 또 놓일 수 없다
2. 같은 루트에 동일 색깔의 기차가 또 놓일 수 없다
물론 이 정도 게임에서 각자가 룰 1번이든 2번이든 적용해도 아무 문제는 없겠죠. 저는 4인만 하는데, 에러플로 할 때는 "홍콩과 트리플 노선의 경우 두개의 철도가 쓰이므로 어차피 하나는 우리팀꺼"라 생각하여 선점하는 것을 전혀 신경 안 썼는데 룰을 제대로 알고나니 그 루트들에 긴장감이 더 생기는 점이 있었습니다.
2020-06-10
긱되고싶지만.. 님이 말씀하신 "상대의 길을 효율적으로 막기 위해 어디에 놓을 지 논의할 수 있다"의 원문은 "Bothe players can decide to claim one each..."입니다. Decide 즉, 기차 놓는 것을 스스로 결정할 수 있다는 말이지 팀원끼리 논의는 할 수 없습니다. 논의해버리면 대충 팀원이 어디로 가는 지 알게되죠
2020-06-10
유저들의 솔직 담백한 보드게임 한줄평
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길막 관련해서는 "누구든지 이전에 자신이 놓은 게 아니라면 그 루트에 기차가 놓여 있더라도 또 놓을 수 있다"라고 해석하면 편한 것 같네요.(4인 게임과 6인 게임을 구분할 이유가 없습니다. 복선철도이건 3중 복선인 거도 상관 없죠 물론 홍콩 가는 노선이라고 예외는 아니므로 같은 팀 두명이 막을 수 있죠) 같은 팀원이던 상대팀원이던 상관없는 거죠... 상대팀원이 먼저 놓은 자리는 기차색이 달라서 내가 놓은 게 아니라는 것이 명확하지만 같은 팀원인 경우에 누가 놨는지 기억해야한다는 겁니다. (팀원 중 한명의 기차에 마커로 작은 점을 찍어 표시하는 것 추천합니다)
이 룰은 사실 '서로 다른 플레이어만 복선 철도를 놓을 수 있다'는 본판룰과도 일치하죠. 룰이야 플레이어 마음이지만 이걸 알고 하시면 팀원의 협력이 훨씬 중요해지죠 (길막을 안 당하기 위해서 또는 길막을 하기 위해서)
2020-06-10
확장룰은 특별한 말이 없으면 기본판룰 적용합니다. 질문이 3가지인 것 같은데요
1. 히든으로 두 장 뽑아도 됩니다. (한장은 공용으로 가야겠죠)
2. 덱에서 뽑는 풀레이가 방해가 된다면 (안 좋은 카드를 뽑았다면) 그거 나름대로 재미겠죠
3. 그리 길지 않은 게임이라서 늘어지지 않습니다. 22개로 하시면 티켓 3개 만들기 힘들 거에요
에러플 내기 쉬운 거는, 본판에서는 같은 색 기차가 복선 노선의 두 라인 중 한개만 놓을 수 있는데 팀게임에서는 같은 팀의 다른 멤버가 놔도 됩니다. (같은 색 기차라서 이전 완성된 라인을 누가 놓았는지는 기억해야하는 불편함은 있지만...) 길막이 꽤 심한 게임이 됩니다.
2020-06-09
무게감은 다르지만 다들 이름있는 명작이네요. 단, 산타마리아와 코임브라는 나머지에 비해 명성이 좀 떨어지는 것 같습니다.
2020-05-16
상대에게 걸리면 1/1/1 주사위 들고 하게 되나요? ㅎㅎ
2020-05-04
이상하네여 제가 가진 버젼에는 B타일 중에 사용중인 방 2개 제거하는 거가 없는데요..?? 대신 준비된 방 2개 제거는 있습니다
2020-04-27
일반 턴과 동일하므로 돈 내고 추가액션도 가능하고 6 사용시 돈도 내야겠죠. 그러나 직원카드는 룰북에 "each time you take a die~"라서 이기자는 주사위를 take 하는 것이 아니므로 직원 혜택은 없습니다
2020-04-16
네, 룰북 글에는 패널티가 숙박중인 방 2개 제거라고 되어 있는데 타일에는 준비된 방 2개 제거로 오류가 있죠
2020-04-15
